CO2-bewusst in die Berge
Bergsport findet oft spontan statt. Man hat Zeit am Wochenende, das Wetter passt, der Partner / die Partnerin hat auch Zeit, los geht´s.
Vielleicht fragen wir uns erst auf der Rückfahrt, ob wir jetzt auch zur Klimaänderung beigetragen haben.
Im Internet gibt es als Planungshilfe CO2-Rechner, z.B. UmweltMobilCheck bei der DB-Fahrplanauskunft, die wir nutzen können.
Ganz egal, welchen CO2-Rechner wir benutzen, wenn wir allein im Auto sitzen, oder als die statistischen Durchschnittsbesatzung von
1,5 Personen pro PKW, die Bahn schneidet günstiger ab. Rechnet man die Werte aber auf tatsächliche zwei oder mehr Personen pro
Fahrzeug um, schneidet der PKW, umweltverträgliches Fahrzeug und Fahren vorausgesetzt, gar nicht so schlecht ab.
Ab drei Insassen ist seine CO2-Bilanz in jedem Fall mit der Bahn konkurrenzfähig
Allerdings: Die Bahn fährt immer. Der PKW pustet also zusätzliches CO2 in die Luft und sollte daher immer dann stehen bleiben,
wenn Bahn und öffentliche Verkehrsmittel eine Anreise in vergleichbarer Zeit ermöglichen.
Letzteres könnte ein Kriterium für die Auswahl des Tourengebietes sein.
Unser Klima-Tipp: Fahrgemeinschaften von 3 - 4 Personen bilden! Und in der Regel nicht schneller als 120 km/h ( Empfehlung der DAV-Hauptversammlung 2009 in Kempten)
http://www.bahn.de/p/view/service/umwelt/1_umweltbilanz.shtml
Letzte Aktualisierung
18:49:43 21.05.2010
Vielleicht fragen wir uns erst auf der Rückfahrt, ob wir jetzt auch zur Klimaänderung beigetragen haben.
Im Internet gibt es als Planungshilfe CO2-Rechner, z.B. UmweltMobilCheck bei der DB-Fahrplanauskunft, die wir nutzen können.
Ganz egal, welchen CO2-Rechner wir benutzen, wenn wir allein im Auto sitzen, oder als die statistischen Durchschnittsbesatzung von
1,5 Personen pro PKW, die Bahn schneidet günstiger ab. Rechnet man die Werte aber auf tatsächliche zwei oder mehr Personen pro
Fahrzeug um, schneidet der PKW, umweltverträgliches Fahrzeug und Fahren vorausgesetzt, gar nicht so schlecht ab.
Ab drei Insassen ist seine CO2-Bilanz in jedem Fall mit der Bahn konkurrenzfähig
Allerdings: Die Bahn fährt immer. Der PKW pustet also zusätzliches CO2 in die Luft und sollte daher immer dann stehen bleiben,
wenn Bahn und öffentliche Verkehrsmittel eine Anreise in vergleichbarer Zeit ermöglichen.
Letzteres könnte ein Kriterium für die Auswahl des Tourengebietes sein.
Unser Klima-Tipp: Fahrgemeinschaften von 3 - 4 Personen bilden! Und in der Regel nicht schneller als 120 km/h ( Empfehlung der DAV-Hauptversammlung 2009 in Kempten)
http://www.bahn.de/p/view/service/umwelt/1_umweltbilanz.shtml
Letzte Aktualisierung
18:49:43 21.05.2010